作为深圳地铁其中的一条线路--深圳地铁4号线，它属于城市轨道交通系统。都位于哪些地方，以什么蓝色为标示呢？请看以下资料：
　　
　　深圳地铁4号线是深圳地铁的一条路线，属于城市轨道交通系统。路线位于深圳市中心区“中轴线”及金田路地底，由福田口岸站至少年宫站，呈南北走向，已于2004年12月28日投入运营。4号线在路线图中以蓝色标示。
　　
　　截至2007年，龙华线(4号线)已开通的车站有五个，分别是福田口岸站、福民站、会展中心站、市民中心站和少年宫站。其中会展中心站是该线和1号线的换乘站，福田口岸站通过福田口岸与香港的港铁东铁线落马洲站接驳。全线单程运行约需时10分钟，正常情况下使用两架列车行走，行车间隔约为每10分钟一班；另配备一列备用列车，若启用可压缩班次至7分钟一班。自从深圳地铁车厢内更换了新的线路图后，龙华线不再以蓝色表示，而是用红色标示(变更标示期间，在站台的线路图用蓝色标示，车厢内的线路图和站台则以红色标示)。龙华线(4号线)将于2008年底转交予港铁公司的附属公司营运，直至2040年止。
　　
　　历史
　　
　　一期工程开通
　　
　　作为深圳地铁一期工程的一部分，深圳地铁龙华线(4号线)（第一期）在2004年12月28日正式开通。当时4号线只有福民、会展中心、市民中心和少年宫4个车站，并使用一列列车、一条轨道行驶。
　　
　　福田口岸站(原皇岗站)启用
　　
　　龙华线(4号线)由福民站至皇岗站一段于2007年6月28日展开试运行，7月1日皇岗站正式启用，并连接当时即将启用的福田口岸。该口岸在2007年8月15日启用，地铁乘客可通过口岸检查，在香港境内的落马洲站转乘港铁东铁线或其它交通工具前往香港各区。
　　
　　皇岗站启用的同时，4号线亦增至以两组列车行驶，行车间隔由原来的17分钟一班，缩短至约每10分钟一班。
　　
　　2008年8月15日，皇岗站将改名为福田口岸站，变更期间皇岗站与福田口岸站称谓将共存，最后完全过渡为新站名。
　　
　　未来发展
　　
　　线路更名
　　
　　深圳市规划局在2008年4月23日宣布，深圳地铁4号线将会易名为“龙华线”，但未有指出新名称何时生效。(现已在龙华线车厢内的线路图中；龙华线沿线各站点的站台、售票大厅中和各出入口把名称更换为龙华线)转交港铁营运
　　
　　深圳地铁龙华线将于2008年底交由香港铁路有限公司（简称港铁公司）的附属公司港铁轨道交通（深圳）有限公司运营。该线的一批员工将于港铁受训，为期十二星期。
　　
　　二期工程：少年宫－清湖
　　
　　龙华线二期工程将由少年宫站向北延伸，经莲花北、梅林地区到达龙华的清湖站，长约15.8公里，共新增16个车站。深圳市政府已于2005年5月26日宣布由香港的地铁公司（现称港铁公司）全资投资承建及营运此路段，并在2005年11月4日动工兴建，预计在2010年9月底建成。建成后港铁将继续拥有该线的专营权，为期30年。
　　
　　三期工程：清湖－松元
　　
　　龙华线的三期工程是由二期工程的终点站清湖开始，到达观澜的松元站，长约7.3公里，并建议为高架的形式。
　　
　　站点设置
　　
　　龙华线（原地铁4号线）：由福田口岸至龙华清湖区段站点名称依次为：福田口岸站、福民站、会展中心站、市民中心站、少年宫站、莲花北站、上梅林站、民乐站、白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站。
　　
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